至两年，才能拿到车。



    斯特劳贝尔看着台下叫好的观众，笑容苦涩，有些不敢往下讲了。



    他咬了咬牙，硬着头皮说道：“但是在这里，先要向订购Roadster的客户道个歉。”



    台下观众愕然，有些懵逼。



    “我们本可以向各位客户发一封致歉邮件，或者打一通道歉电话，但我们没有选择那样做，因为我们想尽最大努力表现出我们的诚意。”



    台下观众有人以为是特斯拉延误了交付时间，所以想给大家表达歉意，还是CEO现场亲自致歉。



    这种重视和尊敬客户的企业，已经不多了！必须得包容！



    “没关系！这是我们收到的最好的圣诞礼物。”



    “不就是延期交付了嘛！我们原谅你了！”



    “特斯拉，We are all in（全力以赴）。”



    ……



    台下一片欢声笑语，还有人喊出了特斯拉的企业口号。



    斯特劳贝尔挠了挠额头，这事弄的，更不好开口了。



    “你们这位新CEO好年轻啊！”



    坐席第一排，贝佐斯扭头看向坐在自己身旁的夏景行。



    “年轻好啊，意味着创新力，正适合特斯拉这种创新型企业。”夏景行笑着回道。



    坐在夏景行另一侧的盖茨突然问道：“戴伦，你为什么不担任CEO啊？”



    夏景行摇头，“手上事情实在太多了，无暇分身他顾。”



    这两位商业大佬今天来到现场捧场，其实让夏景行挺意外的。



    贝佐斯风投和瀑布投资就只投了一点点钱，对特斯拉也不是很重视。



    不过，两人都订购了一辆“创始人”型号的Roadster跑车。



    今天，限量100台的创始人版Roadster汽车也会全部交付给各方商业大佬。



    毕竟加了钱的，20万美元一台，理应优先享受。



    在这100台汽车身上，特斯拉不仅没有亏钱，反而小赚了一笔，只是不多，几百万美元而已。



    这点钱，也无法填补普通版本跑车成本高昂造成的亏损。



    台上，斯特劳贝尔还是咬牙说出了真相：“除了交付延期，需要向大家表达歉意外，Roadster这款汽车的制造成本也出了点意外……”



    在观众的目瞪口呆下，斯特劳贝尔快速解释了一下成本高企的原因——多级变速箱改成了单速变速箱，将原本的晶闸管替换成更加先进的IGBT以控制功率。



    台下顿时一片嘘声，随即一片哗然。



    都已经售价10万美元了，听这口气，难道还要涨价？



    早不涨价，晚不涨价，偏偏选到交付的时候涨价？这是干嘛，威胁客户吗？



    这也不能怪客户多想，实在是特斯拉太能折腾了，售价高昂就算了，大家因为喜爱选择忍，交付一次次延期，大家继续忍……



    可现在你还要涨价，叫我如何忍？



    不过，大部分人还是很理智的，准备听听斯特劳贝尔接下来的话，再做打算。



    马斯克阴恻恻的笑了，这下有好戏看了。



    他觉得这趟没白来，以后尼古拉定价可要注意点，这叫摸着特斯拉过河。




本章还未完，点击下一页继续阅读>>>