考察后得出的结论,那枚五百公斤航空穿甲弹肯定是引信出了问题,在连续击穿了炮塔顶部装甲、炮塔甲板与下面的三道装甲隔舱之后,进入弹药库之后,过了好几秒才爆炸。要知道,穿甲弹的引信最多延迟几百毫秒,根本不可能延迟好几秒。



    毫无疑问,这是毁灭性打击。



    要知道,“陆奥”号的前部主炮炮塔里存放了近四百枚十六英寸炮弹,还有数十吨炮弹发射药。



    猛烈的爆炸之后,“陆奥”号就身首异处了。



    虽然接下来,又有七架“雪雕”朝“陆奥”号投下了炸弹,而且全部命中,但是已经没有多大贡献了。可以说,仅仅是章学洋少校投下的那枚炸弹就炸毁了“陆奥”号。如果是在广阔的海洋上,“陆奥”号肯定会迅速沉没。即便在港口里面,“陆奥”号也在仅仅五分钟之后就坐沉了。



    相对而言,“陆奥”号上的官兵幸运得多。



    “陆奥”号停泊地点的水深只有十米左右,因此坐沉时,上层建筑依然是水面上,大部分官兵能够逃生。如果是翻覆,那么“陆奥”号内的数百名官兵,肯定会跟“长门”号的官兵同样的结局。



    因为舰首被炸断,所以日本海军根本没有想过把“陆奥”号打捞起来。



    后来,中**队占领硫黄岛之后,也没有想过打捞“陆奥”号。直到大战结束后,中国海军才把“陆奥”号的打捞权赠送给了一家与军方关系密切的钢铁回收企业,“陆奥”号最终以废钢铁被终结了。



    可以说,两艘“长门”级替航空战队的四艘航母承受了最猛烈的打击。



    要知道,在没有找到日本航母的情况下,中国海军的飞行员都盯上了个头最大、特征最明显的“长门”级战列舰。



    虽然两名中队长,以及轰炸了机场的甄振国上校赶到后,立即阻止其他飞行员在两艘战列舰上浪费弹药,但是为时已晚,已有超过半数的鱼雷攻击机向“长门”号投下了鱼雷,而俯冲轰炸机则全部用光了弹药。



    所幸的是,剩下的三十多架鱼雷攻击机依然有足够的打击力量。



    在第一波攻击的最后阶段,这些鱼雷攻击机分成四个编队,重点轰炸了“金刚”号、“扶桑”号与“伊势”号战列舰。因为“比睿”号、“山城”号与“日向”号停在码头内册,所以没有遭到攻击。



    率领机群返航的时候,甄振国发出了代号“乙”的电报。



    这是在告诉后方的冯承乾与李向龙,第一波轰炸没能摧毁所有日本战舰,需要立即进行第二轮轰炸。



    事实上,在甄振国发出电报之前,第二波攻击机群已经升空,正在飞往硫黄岛。



    看着中国海军的攻击机群飞走,山本五十六都没回过神来。



    不到半个小时,硫黄岛军港已经变成了火海,两艘战列舰被击沉、三艘遭到重创,此外港口设施也遭到了严重破坏。



    这是现实吗?山本五十六不由得暗自自问。



    显然,他忘记了,就在七天前的傍晚,联合舰队以同样的方式偷袭了那霸,重创了中国海军的五艘战列舰。



    八点过,已经坐沉的“陆奥”号再次发生爆炸。



    这个时候,山本五十六才猛然回过神来,而他立即意识到,攻击还没结束,中国舰队肯定出动了第二批攻击机群。



    问题是,就算知道,又能怎么样?



 
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