海峡，或者是绕过合恩角，最后甩掉敌人的拦截舰队。

    按照菲利普斯的估计，如果敌人的拦截舰队没有在航行途中补充燃料，最多只能追到福克兰群岛，不会深入南太平洋。毕竟，烧光了燃料之后，任何战舰在南大西洋，或者南太平洋的暴风雨中都将成为浮动的铁棺材。

    在这一系列的计划中，“反击”号扮演的角色极为重要。

    因为是战列巡洋舰，“反击”号的速度比两艘“纳尔逊”级战列舰快得多，另外其实际续航力也比“纳尔逊”级战列舰多出了大概二千海里，所以可以航行更远的距离，并且追上Z舰队。

    问题是，接受任务时，说出“我们要去自找麻烦”的坦南特竟然发了电报回来！

    难道，他脑子有问题吗？

    这就是菲利普斯收到“反击”号电报之后的第一想法。

    炮击鲸湾港本来就是一个“诱敌”任务，是Z舰队释放的烟幕弹，是要诱使敌人留在开普敦。需要“火急火燎”的将炮击结果报告给舰队司令官吗？

    要知道，南部非洲是大明帝国的传统势力范围，部署在那边的监听电台不会少于五十部。

    只要有任何两部电台接收到了“反击”号发出的电报，就能测出“反击”号的位置，从而推断出“反击”号的航线，最终判断Z舰队的目的地！

    如果敌人的拦截舰队行动果断，且燃料充足，就完全有可能在Z舰队离开福克兰群岛之前赶过来，并且将Z舰队堵在海湾内，用其“无坚不摧”的巨炮将Z舰队彻底的留在南大西洋的海底。

    这次行动的关键就是隐秘，要避开敌人，就必须确保行踪隐秘。

    Z舰队进入南大西洋的风暴区之后，几乎不用考虑袭击舰的“威胁”，因为没有几艘袭击舰能够在如此恶劣的海况下活动，而且袭击舰在这边也找不到“猎物”，更不会到南大西洋活动。

    结果，坦南特的这封电报却暴露了Z舰队的行踪，让菲利普斯的“心血”付之东流。

    菲利普斯因此而发怒也就不足为奇了。

    只是，现在菲利普斯不但要考虑敌人拦截舰队的威胁，还得考虑南大西洋上的风暴对Z舰队造成的影响。

    他也没有料到，南大西洋八月份时的天气比他的愤怒还要“狂暴”。

    昨天进入风暴区之后，舰队的速度就从十六节跌到了十四节。现在，风暴变得更加猛烈，即便两艘“纳尔逊”级战列舰开足了马力，其两具螺旋桨输出的四万五千轴马力的推进功率也仅仅只能让这两艘排水量达到了四万吨的战舰以十五节的速度航行。为了避免推进系统出故障，毕竟“纳尔逊”级只有两根推进轴，只要有一根推进轴出了问题，其速度就将掉到八节以下，在收到“反击”号发来的电报之前，菲利普斯不得不让舰队将速度降低到了十二节，随即又命令把速度降低到了十一节。

    也就是说，即便天气在三日之后好转，Z舰队到达福克兰群岛的时间都将延迟一天。

    更严重的是，如果天气在三日之后没有好转，或者是变得更恶劣，两艘“纳尔逊”级战列舰将面临没有足够燃料驶往福克兰群岛的窘境。到时候，菲利普斯只能发出电报，让油船前来与Z舰队会合，并且在极端恶劣的海况下为战舰补充燃料。

    显然，不管是那一种结果，Z舰队的处境都极为艰难。

    一天的时间，足够敌人的拦截舰队追上Z舰队了。如果在补充燃料的
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