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我的投资时代:正文 830、道阻且长,行则将至(2/6)

内心再次受到一万点暴击,觉得自己要学习的路还很长。



    继续围观了一会儿提车盛况,马斯克转身离开了。



    他还没胆大包天到去亲自提车,因为要出示社安账号或者驾照,他可不敢自投罗网。



    今天这封邀请函,其实是他一个朋友的,受他委托,订购了一辆特斯拉。



    他打算明天叫朋友过来把车提走,然后开到尼古拉公司去,拆了搞逆向工程研究。



    任你特斯拉警惕万分,还是挡不住我的无孔不入。



    站在二楼,夏景行看着一楼大厅的登记和提车盛况,心中很是满意。



    经历了这么多波折,终于把车卖出去了。



    随即他开始打量门店的布置,刚刚光顾着查看交付情况了,还没来得及好好看看这家刚刚装修好的门店。



    这家两层楼的门店位于硅谷中心,占地面积不小,约有一万平方米,租金不菲。



    但是作为特斯拉的第一家直营门店,象征意义很大,承担着门面的作用。



    硅谷聚集了几十万高科技从业者,都是高收入群体,加之又喜爱科技产品,全是特斯拉的潜在客户。



    他们把第一家直营门店放在这里,目的是起到一个窗口展示的作用。



    就算不买车,科技从业者路过的时候,进来看看车或者试驾一下,把特斯拉的相关信息传递给周围人也是好的。



    斯特劳贝尔气喘吁吁的跑上楼,来到夏景行面前,表情欣喜的说道:“戴伦,今天这场集中交付还没结束,但我们大概统计了一下,100台创始人系列可以全部正常交付,无一台退订。



    另外100台普通版本,有3个人提出退订,但马上有人加价接下了他们三个人转让出来的订单。



    加价的那个人,自己正在排队的订单也没退订,相当于所有订单都没少。”



    夏景行有些惊讶,“一个人加价接了3台订单?”



    斯特劳贝尔重重点头,“对,5000美元一台,光加价就加了1.5万美元。”



    夏景行知道网上炒作特斯拉二手车的事情,从去年开始发售的时候,就有人在炒高创始人系列的价格,后面又蔓延到普通版本身上。



    但那些炒作,都是在今天宣布涨价以前。



    今天宣布涨价了一万美元,还有人高价接二手车或者二手订单?



    夏景行讲出了自己的疑惑。



    斯特劳贝尔笑了笑,“订购Roadster的车主,很多都不差钱,涨价一万美元也不是多大的事,何况我们还做了那么多的承诺,拿出了足够的诚意。



    不过,还是有三个人接受不了,选择退订。



    但也有其他有实力的豪客买账,不仅不退自己的订单,甚至还高价再买三台车。



    相对来说,Roadster的客户对于价格都不是那么敏感。”



    夏景行轻轻点头,“那这波涨价造成的影响应该是控制住了,没造成太大的冲击。”



    “应该是这样。”



    斯特劳贝尔附和了一句,随即又笑着问道:“那我们取消停售吗?”



    夏景行沉默起来,前段时间发现成本出问题后,特斯拉就取消了预订。



    现在一辆汽车制造成本高达12万美元,若是再算上其他成本,比如人
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