俄国黑海舰队的海军，8年之后，这支海军进一步增强了。

    战列舰“伊斯坦布尔”号、“伟大革命”号、“土耳其”号、“阿拉尼亚”号、战列巡洋舰“暴风雪”号，这5艘战舰构成了一支相当先进的土耳其主力舰队，它凝聚了土耳其人复兴海军的期望，但这个目标还是任重而道远的，因为这5艘主力舰中没有一艘是由土耳其本国船厂所建造的。标准排水量2.7万吨的“伊斯坦布尔”号和“伟大革命”号是德国克罗埃西亚-斯拉沃尼亚的里耶卡船厂专门为土耳其海军量身定造的两艘新式战列舰，装备3座三联装45倍径的343毫米舰炮，采用12台全燃油锅炉和3台帕森斯蒸汽轮机，最高航速24节，总体性能优于德国的国王级战列舰。

    仅“伊斯坦布尔”号和“伟大革命”号并不足以构成对俄国黑海舰队的压倒性优势，而土耳其海军1920年之前购买的战列舰大多已经超过服役舰龄。趁着德国海军1925年大规模更换战列舰的机会，土耳其选中了德国海军准备转入预备役的两艘战舰——菲特烈大帝号和阿尔伯特国王号并以每艘80万欧洲马克的价格将其购入，随后在本国船厂进行了翻新和小规模改装，两舰进入土耳其海军之后被命名为“土耳其”号和“阿拉尼亚”号。

    就火力而言，这两艘2.5万吨战列舰较俄国黑海舰队的当家战列舰——排水量2.2万吨、装备4座三联装305毫米舰炮的玛利亚皇后级略逊一筹，但是双方的防御力决定了单舰正面对抗时装备5座双联装305毫米舰炮的德制土耳其战舰未必会处于下风。

    土耳其海军的战列巡洋舰“暴风雪”号同样是购自德国海军，曾经的“毛奇”号在经过一系列大规模改装和翻新之后以65万欧洲马克的价格出售给了土耳其海军，2.5万吨的排水量、27节的航速和12门55倍径280毫米舰炮在黑海仍具备足够的威摄力。

    除了这4艘战列舰和1艘战巡之外，土耳其海军目前还拥有另外4艘实力尚可的战列舰，它们均是德国海军在北海一战中缴获的英制战列舰，“凯尔基特”号、“克牧孜”号、“杰伊汉”号、“卡拉苏”号在英国海军中服役时分别是“大胆”号、“阿贾克斯”号、“征服者”号和“雷电”号，虽然这些战列舰舰龄都已接近20年，可土耳其各主要船厂的维修水平看起来还算不错，这4艘战舰均保持着较好的状态，土耳其对俄宣战时它们分别被部署在爱琴海、地中海和马尔马拉海（达达尼亚海峡与伊斯坦布尔海峡之间的内海），一旦战事需要，它们随时可以前往黑海区域作战。

    聚集在伊斯坦布尔海峡口准备与土耳其海军一道行动的，还有一支隶属于德国地中海舰队的德国分舰队。虽说是辅助行动，但是战列舰“萨克森”号、“威廉王子”号和“恺撒.菲特烈三世”号、战列巡洋舰“兴登堡”号、“勃兰登堡”号、重型航空母舰“普鲁士”号、护航航母“施维林”号组成的庞大“分”舰队却有些喧宾夺主的感觉。值得一提的是，这支德国舰队由47岁的海军少将安德雷.克莱恩指挥，这位从驱逐舰长、轻巡洋舰长一步步提升上来的非贵族军官是德国海军在雷德尔、邓尼茨之后涌现出来的又一批新锐指挥官，在老一批海军将领逐渐退出军界之时，他们开始得到非常宝贵的锻炼机会。

    同样让人关注的是德美战争后建成的德国恺撒.菲特烈三世级战列舰和勃兰登堡级战列巡洋舰的首次出场，当德国政府在1925年宣布建造这两级新战舰的时候，人们最意外的莫过于它们的吨位
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