陆军选为制式战斗侦察机，当年开始装备部队并定名为P-1战机（历史上的美国P-1鹰在1925年首飞，同年首飞的P-2鹰是P-1的改进型）。

    天空X型战斗机是德国吉吉航空1912年研制成功的单发双翼双座战斗侦察机，一挺口径7．92毫米的机枪直接装在机头位置，副驾驶位置上还有两挺可旋转的并列式机枪，采用纺锤般的流线形木制机身，这种硬壳构造的机身具有强度高、中弹后生存性好、制造简便的特别，适合批量生产，发动机则采用一台150马力直列形水冷发动机，飞行速度145公里每小时，滞空时间最大为150分钟。

    这个飞行小队的指挥官也就是领头那架飞机上的驾驶员乔治.威廉松少尉是第一批来到南美的美国志愿军成员，他上个月就和部队抵达了巴西，可是自那之后一直都被部署在巴西境内，偶而的越境飞行也只是到秘鲁去进行搞搞侦察，曾数度与德国战斗机相遇，只是鉴于两国所签署的《德-美南美战场互不侵犯条约》，美国志愿军飞行员被告知只能攻击智利目标，而德国飞行员也收到了相似的指示，于是双方飞行员只能客气的在空中挥挥拳头。

    在这种背景下，威廉松少尉和他的小队显得有些无所是事，即便是来到了阿根廷并且得知这里德国飞机活动频繁，他们也还是带着轻松的心情出来巡航，而上级给他们的命令，就是寻找那支行踪诡秘的德国部队，一旦发现他们就通知阿根廷人，但绝对不允许直接攻击他们。

    从布宜诺斯艾利斯以西的德尔巴耶机场起飞之后，威廉松少尉的飞行小队一直向西飞行，根据阿根廷人提供的情报，那支德国部队最近一段时间经常在科尔瓦多省和圣路易斯省交界地带出没，德国航空部队空投留下的降落伞和弹药容器就是最好的证明。

    阿根廷人一直为这支战术奇异的德国军队而头疼不已，在威廉松这些美国志愿军看来也是百思不得其解，反正他们是无论如何也不会将一支3000多人的部队留在敌方腹地孤军作战并且以空投的方式维持其补给的。可是，这样一支规模并不算大的德军却将阿根廷腹地搅得一团糟，连续的调兵遣将之后，从边境区域撤回的阿根廷军队已逾2万人，这直接导致了阿根廷统帅部取消了原定于7、8两月对智利发动大规模攻势的计划，智利人得以持续向进入秘鲁作战的第1集团军派遣援军。

    实际上，在美国军界还有另一种更为尖锐的态度，许多将领和军官都认为若不是德国人硬要搅进南美战局，智利人早已输掉了战争，而德国人的策略显然是违背美国政府1823年提出的门罗宣言，即“美洲是美洲人的美洲”，美国不干涉欧洲的内部事务，也不容许欧洲人干预美洲的事务。因此，这些人认为应该好好教训一顿德国人，让他们明白自己并不是好捏的软柿子。

    威廉松少尉本人也是这样一个持强硬态度的军官，可惜上级的军令如山，他也只好将愤怒与不满强压在心底。在辽阔的潘帕斯草原上，平坦的地势使得方圆数十里内的景观在飞行员们眼前一览无遗，然而要想从空中找到一群有意躲藏的人也不是那么容易的事情。河畔的树林、村庄、山丘都有可能成为德军的藏身之地。因此，威廉松让大家把高度降低到200米左右然后分散搜索。

    短短一个小时的时间很快过去了，可是这支美国飞行小队却毫无斩货，那支德军部队也不知道是转移了地方还是隐藏在某处不容易被发现的地方，总之，3000多人的部队并没有傻傻的站在草原上等着被发现。
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