不等两人找到开火的机会，那架德国飞机一个轻巧的侧转，然后再度利用巨大的速度优势潇洒而去。根据两位王牌飞行员的目测，那架德国单翼机的时速肯定超过180公里，甚至有可能达到200多公里。

    尽管德机并没有就此离开俄国领空，但两位王牌飞行员此时已经无心再追，他们很快飞回到自己的机场，然后垂头丧气的走到上司的办公室里，并告诉他们的上司，如果不提供给他们性能更好的飞机，他们永远也无法将时不时侵入领空的德国飞机赶走。

    当天下午，德机再次越境飞行的报告呈送到圣彼得堡，指挥航空部队的陆军将领们自然是脸上无光，外交官们更是愤愤不已，就连一向冰冷的女皇也措辞严厉的批评了相关负责人，并责令飞机设计部尽快推出能够挽回帝国颜面的高速战斗机。

    第二天，抗议的外交文函由俄国驻柏林大使转交给了德国政府，但德国外交部还是那个答复：“将彻查此事并严惩违禁飞越边境线的飞行员”！

    当然了，所有的彻查最终都将毫无音讯。即便是俄国政府提出将采取武力击落越境飞机，德国政府也不会反对，因为俄国人再历次空中驱逐行动中都没有占到任何便宜。

    12月15日，日本皇太子裕仁一行结束了对华沙的访问，按照原定计划，专列将载着他们前往汉堡。就在这时，裕仁突然向德方提出一个要求，那就是顺路访问德国东普鲁士地区的中心城市——哥尼斯堡。

    在紧急向柏林请示之后，德方同意了日本人的请求，但只答应让他们参观市区的市政、工业和民用设施，造船基地和军用设施被列为禁止参观项目。

    裕仁表面上答应了德方的条件，暗地里却让随从密电通知日本国内，让他们通过外交手段不惜一切代价的诱使德国人放松这方面的限制。日本内阁和外交部忠实的执行了他的这一命令，最终以在两国存在分歧的东印度群岛上作出让步为代价，让德国政府同意裕仁亲王参观哥尼斯堡的港口和飞机制造厂，尽管参观时间只有一天，而且不许拍照和做记录。

    得到这个消息之后不久，裕仁亲王的专列便缓缓驶入了哥尼斯堡中央车站。

    为了“迎接”日本皇太子一行的参观访问，吉吉航空在哥尼斯堡的飞机设计和制造中心特意放假一天，重要的设计室和生产车间关闭，少量技术员留守几个无关痛痒的设计室，一些工人被安排到其中几个生产非新式飞机的车间工作。

    在这种情况下，伊戈尔也得到了额外的一天假期，他并没有将这些时间用在设计图纸上，而是和他的新女友好好温存了一番。

    他的新女友不是别人，正是德国人为他安排的生活助理纳斯塔西娅，男才女貌又是孤男寡女，3个多月朝夕相处产生感情并不令人意外，而设计院的头头们似乎也默许了此事。毕竟这里的设计师有不少都是单身汉，用感情来留住他们也是设计院的一大政策。

    “亲爱的，听说马提亚斯博士对你设计的那款战斗机不是很满意，他觉得你还是比较适合设计轰炸机，是这样吗？”躺在伊戈尔怀抱里的美人儿嗲嗲的问。

    “唉……”伊戈尔很无奈的叹了一口气，“博士说我设计的战斗机在速度、航程和起飞重量上都很棒，但它的灵活机动性甚至比不上战前的战斗机！如果让它上前线，勉强能当一款侦察机来用！”

    美人儿娇娇的说：“那你就去设计轰炸机嘛！反正设计哪种飞机薪资、奖金都是一样的！”

    
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