穿越1862:正文 第七百零三章 留给中国的时间已经不多了(3/3)
册,却只能作为一个整体,也必须作为一个整体!
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华盛顿,白宫。
格罗弗.克利夫兰和沃尔特.昆廷.格雷沙姆面面相坐,他们代表着美利坚最大的权利——美国总统和国务卿。
现在两个人的脸庞上都堆满了苦涩和无措。
刚刚在爱达荷州进行的斯内克河会战,太平洋西北大区好不容易集结起来的十几万民兵又一次一败涂地,只有三万多人乘坐上了南下犹他高地的火车。那块摩门教徒的聚集地,一块还不是美利坚联合国领土的土地。1848年的美国墨西哥战争,美国从墨西哥手中得到了这块土地的控制权,但要等待犹他高地成为美利坚的新的犹他州,按照原时空轨迹还需要再熬上两年。而现在,美军直接控制了犹他。
1869年,太平洋联合铁路theunionpacific和太平洋中央铁路tralpacific在大盐湖北边的普罗蒙特里会师,钉上最后一颗道钉——金道钉。从此,美国大陆东西变通途,美国国内第一条横跨美国大陆的铁路系统就此形成。
这里可以说是沟通美国东西交通的枢纽,也是国防军下一个攻略的重地。
斯内克河会战胜利以后,爱达荷州已经落入国防军的掌控中,但是北美的国防军也越来越感受到兵力的不足。比如刚刚结束的斯内克河会战,国防军虽然赢得干净漂亮,但参战兵力只有美军的60%,如不是装甲部队强悍,士兵素养和战斗力也远超老美民兵,会战绝对不会赢得如此迅捷利索。
向发已经从福建启程了,带领着新一批援军前往夏威夷,而往来夏威夷和北美西海岸的轮船这些日子里,从没有间断过。它们就像一只只蚂蚁,辛勤的将一船又一船的国防军将士运上美国的海岸线。
老美的海军已经从东海岸出发,汇合了英国人的北美舰队后,向着南美挺进了。在中美洲它们还将跟英国人的西印度舰队汇合,这会又是一支庞大的舰队。
所以,留给中国的时间已经不多了。