代,登月需要集中一个国家的全部资源才有望成功,而且这个国家必须足够强大。



    显然,在综合国力上,中国远胜于德意志第二帝国。



    也就是说,如果对中国来说,登月都是一项极为艰难的工程,那么德意志第二帝国就更别想在短期内实现了。



    这就意味着,哪怕德意志第二帝国拥有先发优势,也会因为漫长的赛程,而显得微不足道。这就好比进行一场马拉松比赛,哪怕对手先跑出了几百米,相对于几十公里的距离,也就算不了什么了。



    可见,顾祝同发起了一场中国无论如何也不会输掉的竞赛。



    虽然顾祝同不懂技术,也没有航天工作的经验,但是他有高超的战略智慧,长远的战略眼光,做出了准确的战略判断。



    在中德冷战的大背景下,德意志第二帝国肯定不会回避中国发出的挑战。



    事实上,这正是德意志第二帝国等待的挑战。



    在中国当局宣布启动载人登月工程之后,德意志第二帝国立即做出回应,表示早已在为载人登月做准备,而且肯定能第一个把宇航员送上月球,以此证明德意志第二帝国拥有世界上最先进的航天技术。



    显然,这是顾祝同需要达到的第一个目的。



    说白了,德意志第二帝国的反应,不但没有让顾祝同感到紧张,反而让他喜出望外。



    原因很简单,不管中国是否有载人登月工程,德意志第二帝国都在做相关工作,而且正在按部就班的进行着。



    也就是说,德意志第二帝国做出回应,并且表示要首先实现载人登月,那么其原有的登月计划就会被打乱。



    要知道,任何一个大型工程项目,都有工程计划,也得按照计划进行。



    赶超计划,得到的只是苦果。



    当时,顾祝同已经掌握了大量有关情报。



    根据后来披露的消息,德意志第二帝国的载人登月项目,原本计划在一九八零年之前完成,最快也要到一九七五年。显然,这是一个合情合理的安排,因为载人登月工程的难度比载人航天高出了上百倍。别的不说,载人航天就像把宇航员抛出去,然后让宇宙飞船脱离绕地轨道,依靠重力返回地面。也就是说,宇宙飞船在返航的时候是不需要动力的,也不需要运载返航的燃料。载人登月就不一样了,除了要把宇航员送上月球,还要让宇航员从月球上返回地球。这就要求,登月舱必须有动力系统,而且能够达到月球的第一宇宙速度,也就是摆脱月球的引力,成为月球的卫星。此外,轨道舱也需要动力系统,而且必须达到月球的第二宇宙速度,也就是成为地球的卫星。虽然月球的引力场只有地球的六分之一,但是两套动力系统所需的燃料就有数十吨。这就意味着,需要把数十吨重的登月飞船发射到离地球三十万公里外的月球轨道上。



    可想而知,载人登月绝对不是一件简单的事情。



    以德意志第二帝国的科技实力,以及工业实力,在完成了载人航天之后,花十年实现载人登月,绝对算不上充足。



    后来,就有很多人认为,即便集全国之力,德意志第二帝国也未必能够在一九八零年实现载人登月工程。



    中国的加入,迫使德意志第二帝国加快载人登月工程的推进速度。



    对此,顾祝同有着极为清楚的认识。



    一九六九年底,也就是席存瑞
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