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帝国风云:正文 第605章 裁军压力(3/3)

多需要保留两千架战术飞机。



    显然,这就意味着,需要裁减到近八千架战术飞机,相当于海军的战术航空兵一下削弱了百分之八十。



    当然,这还不是全部。



    有足够的理由相信,在大战结束之后,中国海军航空兵就将进入喷气时代,而喷气式舰载机更加庞大,阴极航空兵联队的规模还将缩小。如果仍然以保留二十五支联队为准,那么装备的舰载机将不会超过一千六百架。



    只是,这是必须做的事情。



    原因很简单,在喷气式飞机诞生之后,中国海军现有的绝大部分战斗机都将在未来五到十年之内被淘汰,而喷气式战斗机的造价更加高昂,所以海军必须尽快瘦身,以节约下足够多的经费来研制与采购喷气式战斗机。



    当然,海军陆战队也在裁军的行列之中。



    只是,陆战队在战后肯定会成为独立兵种,因此与海军没有直接关系。只有一点需要海军操心,这就是登陆舰队依然在海军的编制之内,所以登陆舰艇的建造与维护,仍然是海军的事。



    显然,缩减登陆舰队也是势在必行。



    考虑到战后相对稳定的国际环境,特别是在短期内不可能再次爆发大规模战争,把登陆舰队减少四分之三都不为过。



    要知道,到一九四八年底,登陆舰队的规模已经赶上战斗舰队了。



    当时,中国海军拥有的登陆舰艇的总吨位超过了一百五十万吨,包括了四十八艘大型船坞登陆舰、四十八艘大型综合登陆舰、一百二十二艘坦克登陆舰,此外还拥有三十六艘小型航母。至于排水量在一千吨以内的登陆艇,特别是不到五百吨的小型登陆艇,总数超过了一千艘。



    显然,中国海军根本不需要这么多的登陆舰艇。



    总而言之,中国海军承受着非常大的裁军压力,需要在战争结束之后裁减掉半数以上的舰艇与战机。



    也就是说,如何处理这些裁减掉的装备,是海军的头号大事。



    从某种意义上讲,这将对中国海军在战后的发展产生直接的、重大的影响,甚至将决定中国海军的未来。(……)