且负责维修的造船厂也做了保证。



    一月底,八艘大型战舰的维修工作全部结束,随后在那霸集中,举行了较为简单的成军典礼。



    按照冯承乾的安排,这八艘战舰将构成第33舰队的核心。



    当然,仅仅只有八艘大型战舰,显然不够。为此,冯承乾为第33舰队增派了四艘防空巡洋舰、八艘轻巡洋舰与八艘驱逐舰。



    事实上,这也是冯承乾在当时能够拿出的所有兵力了。



    增加的四艘防空巡洋舰属于“长沙”级,即中国海军的第二种防空巡洋舰。与“南京”级相比,“长沙”级的主要变化是排水量增大了百分之二十左右,标准吨位达到了一万八千吨,满载时则超过了二万四千吨。通过增大排水量,防空火力大幅度增强,一百二十毫米高射炮的数量增加到了二十门,四十毫米高射炮增加到七十二门,二十毫米机关炮更是达到了惊人的八十四门。此外,从第二批次开始,还增加了十二门八十毫米高射炮,第一批次的四艘战舰也在后期改造中增加了这种高射炮。



    当然,“长沙”级增强的仅仅是防空火力。



    在对海作战能力上,“长沙”级与“南京”级相当,主炮依然是三座三联装、总共九门二百四十毫米舰炮。



    防护方面,“长沙”级的提升幅度也非常有限。



    事实上,防空巡洋舰根本不需要太好的防护,毕竟这种战舰在绝大部分时候就呆在舰队航母身边。



    当然,“长沙”级的续航力得到了很大幅度的提高。



    在设计“南京”级的时候,中国海军并没有考虑将来回到远离本土的地方作战,而且当时中国海军的主要假想敌是日本海军,所以对“南京”级的续航力没有太高的要求,造成了“南京”级腿短的严重缺陷。在作战使用中,“南京”级的这个问题暴露了出来,而且制造了很多麻烦。比如舰队在作战的时候,首先考虑的就是“南京”级的续航力,并且以此来决定舰队的航行速度与补给周期。



    到了“长沙”级,海军明确提出,续航力至少得达到一万二千海里。



    当然,这只是最底指标,最好能达到一万六千海里。



    订下这个标准,并不是没有根据的。如果续航力为一万二千海里的话,就能从那霸前往夏威夷群岛西部海域,在执行十五天的作战任务后返航。如果是一万六千海里,则能到达夏威夷群岛东部海域执行十五天的作战任务。显然,当时中国海军还没有攻占关岛,因此只能把那霸作为舰队的母港。



    出色的续航力,赋予了“长沙”级更强的战斗力,或者说是更高的作战效率。



    只是,在第33舰队中,四艘“长沙”级扮演的不是防空战舰的角色。要知道,八艘大型战舰都是标准的防空战舰,而且每一艘的防空作战能力都强于“长沙”级,都能够充当舰队航母的保镖。



    如此一来,四艘“长沙”级扮演的是重巡洋舰的角色。



    说得简单一些,就是担任次级主力舰,率领轻巡洋舰、驱逐舰等中小型战舰与美军的同类型战舰作战。



    这个安排,也说明了中国海军的轻巡洋舰与驱逐舰确实太弱了。



    可以说,到了大战结束的时候,中国海军都没有造出像“布鲁克林”级这种性能出色的轻巡洋舰。至于驱逐舰,就更加不用多说了。中国海军在大战期间建造的吨位最大的驱逐舰也不到两千吨,比美
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