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帝国风云:正文 第113章 轰炸机贸易(3/3)

之一时,护航效率最高,而最有效的护航战术是让护航战斗机前出,主动驱逐敌人的防空战斗机,为轰炸机群开辟安全航道。再比如,适当的干扰英国本土防空雷达,能够大幅度提高轰炸机群的突防成功率,而最有效的办法就是在轰炸机群前方安排几架携带铂条干扰弹的轰炸机,在飞行航线上撒布干扰铂条。



    越打越强的帝国空军,终于找到了摧毁英国的正确手段。



    当然,谁也不能否认“金鹰”轰炸机起到的关键作用。甚至可以说,如果没有这种重型轰炸机,帝国空军根本不可能总结出那么多的经验。没有物质基础,即便有再好的战术,也是空谈。



    有趣的是,帝国空军也在这个时候回报了中国空军。



    说得简单一些,帝国空军在轰炸英国的行动中总结出来的经验,都被中国空军用来轰炸日本。



    事实上,中国空军向帝国空军学习,还在“轰炸机贸易”之前。



    一九四零年十二月二十七日,中国空军开始轰炸日本本土。与帝国空军在轰炸英国本土时遇到的问题一样,中国空军也没有重型轰炸机,只能让双发中型轰炸机担纲,也就得充分借鉴帝国空军的经验教训。



    当时,中国空军最深刻的认识就是为轰炸机群提供护航掩护的重要性与必要性。



    可以说,正是考虑到护航的重要性,冯承乾才主张把轰炸日本本土的时间推迟到一九四一年初。主要就是,需要足够多的时间在朝鲜半岛南部、以及琉球群岛与奄美诸岛上修建专供护航战斗机使用的前沿机场。



    也正是因为吸取了帝国空军的教训,所以中国空军在对日轰炸中,表现出了比帝国空军更加强大的打击力量。甚至可以说,正在中国空军在轰炸日本本土上取得的重大成功,让日本不得不在一九四一年无条件投降。



    显然,中德的军事合作,给双方都带来了巨大的好处。