非常大的挑战。



    虽然在大战期间,英国皇家海军的同口径主炮能够在这个距离上击毁包括“德夫林格”级在内的所有战列巡洋舰,但是别忘了“德夫林格”级已经进行了现代化改造,不管是侧舷装甲带还是水平装甲都得到了强化,防护能力与“拜仁”级相当,已经达到了战后战列舰的标准。



    大战期间的几场海战已经证明,十四英寸穿甲弹在这个交战距离上,对战列舰的威胁并不是很大,击穿概率不会超过百分之三十。



    此外,日本海军并没有仿效德意志第二帝国海军,为远战研制重型穿甲弹。



    当时,英国皇家海军与美国海军已经跟上了德意志第二帝国海军的步伐,专门为远战研制了重型穿甲弹,并且修改了炮战规则。可惜的是,日本海军并不重视远战,也就没有研制或者采购重型穿甲弹。



    说起来挺有越,日本海军不重视远战的主要原因是为了节约炮弹。



    对第一次世界大战的几场大规模海战进绊分析后,日本海军得出了一个结论,即远距离炮战的命中率太低,不足以决定舰队决战的最终结果,因此日本海军在末来发展中应该更加重视近距离炮战。



    为此,日本海军一直非常重视主力舰的航速。



    拿在战后建造的“长门”级战列舰来说,其最高航速达到了二十七节,而美国海军在同期建造的“科罗拉多”级只有二十节,德意志第二帝国的“德意志”级只有二十五节,英国皇家海军的“纳尔逊”级也只有二十三节。很明显,日本海军的战列舰在最高航速上比其他国家的都高了一些。



    除了重视速度,就是主炮的近距离威力了。



    显然,日本海军认为,在近距离炮战中,能够节约弹药,而节约观念在日本海军中根深蒂固。



    当时,三艘“金刚”级的主炮,配备的是只有六百多公斤的轻型穿甲弹。



    如果交战距离在一万四千米、或者一万二千米以内,三艘“金刚”



    级就拥有与“德夫林格”级一较高下的能力。



    可惜的是,只要交战距离超过一万四千米,三艘“金刚”级就别想占到便宜。



    三艘“金刚”级开始校射的时候,三艘“德夫林格”级已经完成了“热身运动”进入了战斗状态。



    八点五十八分“德夫林格”号首开战果。



    命中点在“比睿”号的“炮塔,也就是紧挨着后舰桥的主炮炮塔顶部,重型穿甲弹直接砸穿了炮塔的顶部装甲,在炮塔内部爆炸。虽然日本海军吸取了大战中的经验,在改造的时候为“金刚”级的主炮提弹通道增加了第三道防火防爆门,并且制订了极为严格的安全操作手册,在战斗时三道防火防爆门都得处于关闭状态,并且不得在炮塔内存放弹药,但是这一炮也使“比睿”号丧失了四分之一的主炮。更重要的是,爆炸时横飞的碎片,打坏了后舰桥上的测距仪,导致没有受损的x炮塔只能利用自备的简易测距仪,从而使该炮塔的准确率大幅度降低。



    紧接着“兴登堡”号也取得了战果。



    命中点在“雾岛”号的舰首,而且离炸弹的命中点非常近。更重要的是,这枚穿甲弹的引信在非常恰当的时机启动,结果在爆炸之后,几乎炸飞了“雾岛”号原本就已经受损的舰首。当时“雾岛”号的主锚飞落到了好几百米之计。受此损伤“雾岛”号的最高航速骤然降低了三节以上。



    
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