是按照有自行车的人计算，华夏自行车的数量也未必能达到170：1的比例，而一辆自行车的造价就算两百，那一千万辆造价已经达到了二十亿，用这么多钱去弄共享单车，这在所有人看来根本就是一个错误。



    发布会依然在继续。



    此时网上。



    已经因为共享单车十分火热。



    虽然发布会还没有结束。



    可不少媒体已经得到了现场的消息进行报道了。



    《林南打造共享单车，目标千万辆自行车这背后到底隐藏着什么玄机？》



    《共享？自行车？林南要做的是什么？》



    《最新消息，第二世界推出共享单车，首次投放达到两百八十万辆。》



    《专家分析，林南走了一招错棋，共享单车一定会赔。》



    《林南所说的共享单车盈利在哪里？》



    只是十分钟的时间。



    林南，共享单车，两个词直接上了当日的热搜。



    不少看直播的网民现在也聊得火热。



    “真搞不懂林南弄这个共享单车有什么意思，现在上班有的是做公交，有的直接打车，有的直接开车，谁没事去骑自行车。”



    “我宁可挤公交也不骑自行车，太慢太麻烦太费劲了。”



    “自行车已经不行了，现在这个社会本就是节奏非常快，有谁愿意没事去骑自行车，反正我是不会骑。”



    “这一次共享单车我觉得林南必赔。”



    “就以现在已知的消息来看，共享单车并不是一个盈利的好创意，而且还是一个无底洞。”



    “看来这一次真的要赔死林南了，首次投放两百八十万辆，我觉得已经是一个极限了。”