心，无他，海运的成本实在是太低了！别的不说，同样是运一千石漕米到北京，从杭州出发沿着运河北上，一路上要不停的受水位、关闸、公文、衙门等等诸多因素的限制，但是如果从杭州湾扬帆出海北上直抵天津的泥沽（塘沽），或者用眼下南中有的双桅横帆船这样的江海两用船，直接从北塘顺着白河西进，怕不是漕船还没有过淮河，海上的稻米已经在朝阳门码头上销售了？！

    正因为他对于海运如此热衷，听说了守汉在船厂督造新船，便将随时应用之物交给了一名亲随，自己一迭连声的催促那两名将军府的亲随，“快快！带我去船厂便是！”

    船厂里新近修建了两座船台，有巨大的滑轨通到水中。船台上，两条巨大的新船在那里紧张的施工中。

    当然，所谓的巨大也是相对而言的，至多是在林文丙和船厂的承政（厂长？）王全眼里，便是艨艟巨舰了。

    总长接近六十米的船体（包括船首的斜桅杆），如果不包括船首斜桅的话便是有近五十米长。

    船首长五米，船尾长六米。

    用熟铁、球墨铸铁和部分高锰钢制成的龙骨宽度达到了十二米，工人们正在紧张有序的将各类板材和火炮预设炮位的部件安装上去。

    “小林相公，这条船如何？”

    王全先发现了林文丙，高声同他打招呼，顾不得寒暄，上来便问他对于这条船的印象如何。

    “很不错的大船！结实，坚固，排水多少啊？”

    “计算过，大概一千多吨！可以装三十门大炮！要是长途运输的话，可以运载七八百吨的货物，要是短途便可以运一千多吨！”

    “王叔，”林文丙很是自觉的尊称王全为长辈，这位老丈也是为了南中的海上基业呕心沥血，当得起这样的称呼。

    “长途和短途是怎么算的哦？跑广州算是长途，跑九州长崎算是长途？”

    “广州？应该算是短途吧？！”

    王全很有点不忿，如果说他将船厂的每一条船都看做自己的孩子的话，那么眼下这条仿照哥德堡号帆船制造的大船，就是他最小的一个孩子，自然很是宠爱。

    他顾不得一旁还有守汉在那里专心致志的看着工人们紧张的对船体进行施工作业，拉着林文丙来到了船台旁的一间小屋里。

    屋子里的陈设很是简单，想来应该是供王全等人在此进行短暂的休息和会议之用。墙壁上挂着一幅画，看起来应该是正在紧张建造的这条船完工后的样子，俗称效果图的便是。

    画面上是一艘三桅帆船，每一桅杆上均挂着方形船帆。主桅和前桅配备有上桅帆、中桅帆和主帆。后桅挂有一张后中桅帆和一张大三角后桅帆。在艏部，是装有船头三角帆木桁的船首斜桅；悬挂在那下面的是另外两张方角帆：斜杠帆和斜杠中桅帆。

    “王叔，这条船，这得费多大功夫啊？”

    看到画面上的大船，再看看窗外正在紧张施工的船体，林文丙不由得为之赞叹惊喜起来。

    “费多大功夫？光是木材，你知道怎么办的？满处去找，都凑不齐！最后还是主公让两位太太写了家信，从暹罗寻了柚木前来，这才能凑够建造这船的木料！”

    走到船台上，近距离的观察这条船，船的主体已经大致完工，船体上覆盖着不同厚度的柚木板。舱底的长条支撑木材尤为厚重结实。它们是用来对船进行纵向加固的，因为船体在这里从底部向上弯曲，受到的压
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