奥马哈素有“美国中心”之称，可惜名不副实，这座城市只能算是地理上的中心，经济上，它差东西沿海城市十万八千里。

    夜晚的奥马哈，大街上了无行人，几盏路灯昏黄，远处的高楼黑兀兀地杵在那里，连灯火都没有，这是因为九十年代美国中部地区电力短缺所致。

    它在美国历史上最值得被铭记的，就是横贯东西的太平洋铁路，正是这条铁路成就现代美国，而联合太平洋铁路的起点在这座城市，其东段指挥统筹中心同样也建立在这座城市。

    找到一家宾馆埋头便睡，第二天一大早，威尔斯李被喧闹吵醒。

    拉开窗帘，吆喝，和昨天夜里如果鬼城的模样截然不同，宾馆所临的这条街道一侧，摆满了各种小摊位，另一边则人来人往，熙熙攘攘。

    不用说，自己又赶上奥马哈周边某一地区的集市。

    美国中西部许多城市，依旧保留有当年西部开发时的传统，譬如二手集市，就是西进团体与印第安族群之间“以物换物”的一种传统的延续。

    威尔斯李最喜欢这种集市，他们所陈列出来的货品中，有收藏价值的自然极少，但是，如果发现一件，那一定是个不错的漏。

    洗漱一番，威尔斯李背包出门。

    宾馆门前的烤热狗摊位，五美元两只大热狗能让人撑到中午。

    沿着宾馆前街，一路往西逛去。

    依旧是二手服饰、小家电作为主打，这两样是美国二手市场永恒的主角。

    其次是二手摩托，内布拉斯加州地形偏荒地、丘陵，摩托车一直是他们放羊牧马的最爱。哈雷美国最大组装工厂就建设在该州内，因此威尔斯李竟然在这次集市上，看到不少珍藏版哈雷机车，其中有一辆是出产于1908年的“自行车改装款”，那架势依旧皮实。货主甚至还骑上去兜了两圈，质量杠杠的。

    东西真心不错，可惜不是威尔斯李的目标。

    快到集市尽头，依旧没有太多发现。转身回头，不经意瞥见一位小男孩，手中提着一只仓鼠笼，坐在父亲身边逗弄着无毛仓鼠开心。

    那男人的摊位上，售卖的是被处理好的各类鹿角。