10年前的时候，林浩正在上大学，因此对于共享单车市场的竞争尤为记忆深刻，这也是林浩第一次感受到资本市场竞争的激烈。

    而现在，又一场大浪淘沙马上就要来临，面对的出来各地的传统出租车公司之外，还有各家的网约车。

    不过林浩倒是不担心大量司机的工作问题，就像网约车的出现冲击出租车市场一样，结果两者发展也会变的自我磨合。

    随着老龄化的发展，本来选择出租车驾驶员工作的人就越来越少，网约车的加入补充了出租车市场。

    但随着市场的扩大，网约车加出租车有时候都不够用，尤其是在上下班高峰期和节假日，排队打车的人能够排到200多位。

    无人驾驶出租车的出现能够及时补充这一空缺的市场，而且能够实现24小时不间断运营。

    滴滴公司也正式成为一家无人网约车运营公司，除了经营原有的网约车业务外正式增加无人出租车业务。

    相比网约车，无人驾驶出租车安全性更高，更可控，维护成本更低。

    随着生活水平的提高，私家车数量呈直线式上升，尤其是10万以下的国产车层出不穷，性能还特别的优异，尤其是国产之光——五菱宏光，轿车、suv销量肉眼可见。

    这样一来，对于马路的压力也就越来越大，即使进行限号、限行等交通调配方式，马路上也越来越堵。

    至于未来，随着新能源汽车数量的增加，汽车绝对数量已经远远超越全世界其他国家。

    当无人驾驶出租车上线之后，优异、安全的服务将吸引大量客户使用，尤其是省去驾驶员的成本之后，打车费用也会进一步降低。

    开车出行反而变的有些麻烦，无人驾驶出租车的出现，能够极大的缓解现行的交通压力，让马路上的私家车数量能够极大的减少。

    上下班高峰期，更多的工作者可以及时打到车辆，大数据以及人工智能也能通过计算，调配全城无人驾驶出租车的发布区域，满足出现需要。

    这样一来，只要你所在的城市，在这一次提供无人驾驶出租车业务覆盖区，全天24小时，都能享受无人驾驶出租车提供的服务。

    收到邀请之后，林浩犹豫了一下，就把邀请函交给了林助理，这项行程安排和之前的一项行程有冲突，商业场合，让ceo李铮去比较合适。

    同时，10月28日，还要举办大阪世博会，星空科技公司同样有展区，行程安排下来只能让罗宏去脚盆鸡参加今年的世博会。

    不过最近几年，脚盆鸡都有点国运不济，奥运会就一波三折，世博会再办不成，就真的有点堵国运的味道了。

    至于林浩，把这些事都推掉的原因，就是因为，他要和曹原一起出趟远门，去西北一趟，那里还有人在等着他们俩。

    10月26，西北的气温也渐渐有一丝冬天的味道，早晚的寒风以及道路两旁的叶，无不在说明着这里的气候，比起南方，存在着极大的差距。

    一出机场，林浩和曹原就裹紧了身上的衣服，从未来过西北的曹原，立马把围巾围了起来。

    身边跟着的陆离，也立马拿出围巾给林浩围上，没办法，这几天西北季风有些强劲，带来一股冷空气。

    这次来西北，林浩也算散散心，体会大好河山，从南到北，都有各自不同的风景，为了照顾林浩，陆离也选择一块跟来。

   
本章还未完，点击下一页继续阅读>>>