做介绍的原因，毕竟太空旅行服务项目是冯衡哲在一手负责，算起来他比林浩更了解相关情况。

    除了太空旅行服务之外，冯衡哲还介绍了星空航天科技公司的发展计划。

    包括地球亚轨道运输项目、航班化航天运输、太空采矿技术验证卫星等等一系列发展方向，都是星空航天未来需要努力的任务。

    尤其是地球亚轨道运输项目、航班化航天运输，是星空航天科技公司的主攻方向，当然，研发优先级排在星际飞船的后面。

    无论是国家航天科技集团以及国外的spacex公司、蓝色起源、维珍银河公司对这方面都有做研究。

    他们更愿意相信，在未来航天飞船会像现在的飞机一样，实现地球亚轨道运输。

    实现1小时全球抵达、地面与轨道间以及轨道与轨道间的航班化航天运输。

    这也算航班化航天运输系统的发展，和机场一样，未来航天飞机离不开地面发射基地的补给。

    所以未来如何实现航天运输系统航班化发展是一件全球的任务。

    如果在将来能够步入正轨的化，从昌发射运输火箭，1个小时内就能抵达遥远的非洲大陆运输补给。

    如果发射成本能够进一步降低的化，无论是人口运输还是货物运输都将迎来一个崭新的时代。

    其实林浩没有说的是，他从科技树的记忆非常的清楚，这一技术在军事领域的价值才是无比巨大的。

    毕竟普通机场一样可以起降大型军事运输机，航天飞船也一样。

    人类与人类之间的距离将被进一步降低，到时候就真正的做到地球村世界了。

    就在冯衡哲做完介绍之后，载人航天工程的王副总工程师还特意的做了《载人月球、火星探测方案及发展分析》的特邀报告。

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    《黑科技之树》来源：