有的时候开一天都没几个单。有的时候忘了就不开，记起来就开。最近不是缺钱嘛，想起滴滴要是开了，多少能有一些单，也就开得多了些。”

    “怎么样，一天有多少个单？”

    “平均下来，大概两三个吧，没太大意思，纯当做补贴。”

    “也挺好。说不定以后一天可以接到二三十个单呢。”

    “怎么可能，哪有这么多的单接，再说，街上还有一大把出租车呢。”

    “出租车不是不方便嘛，有的时候我在郊区没有出租车怎么办。要是以后你们都来开滴滴，那不管是郊区，甚至是乡下，都有滴滴，滴滴一点，随叫随到，那真是方便多了。”

    “哈哈，如果单子多了，还真是挺方便的，毕竟我们直接开车来接你们，你们不需要跑到大街上拦出租车。如果是在酒店的话，我们还可以开到酒店门口，你们一下来就可以坐我们的车，比出租车方便得多。”

    一翻闲聊，刚才设定的目的地也达到了。

    26块。

    价格比出租车贵了几块钱。

    这可能是滴滴是想用高价格来吸引司机吧。

    至于乘客多付几块钱，这也可以理解。

    毕竟是直接来接送，提高了一些燃油成本。

    不过。

    陈宇也不只是坐这一辆滴滴。

    在尝试了第一次之后，陈宇和张建明又是连续不断的打了好几辆滴滴。

    但体验与第一次都差不多。

    每一次下单所需要等的时间，大都在1个小时左右。

    不过也有运气比较好的。

    在准备要回去的时候，陈宇下的这个单5分钟就被他人接到了。

    一问，正好是这位司机大哥要出车，而陈宇张建明两人正好就在司机大哥附近。

    司机大哥一看，直接就将这个单子给接了。

    这般体验倒是让张建明稍稍找到了一丝感觉。

    “5分钟的时间还可以，如果未来滴滴打车能做到每一单都是5分钟，这个app应该推得出来。”

    张建明感慨的说道。

    今天他也是累得慌。

    打了五辆车，站了五个小时。

    后面一看5分就打到了，这感觉不知道有多美妙了。

    “我说什么来着，现在感受到了这个app的爽点了吧。”

    等一两个小时当然不明白这个app有什么用。

    可一但将等候的时间大幅度的缩短，比如缩短到5分钟左右，体验就完全不一样。

    “建哥，5分钟算是慢的，我觉得未来这款应用哪里需要什么5分钟，如果使用滴滴的人足够的多，我们只要一点，1秒钟的时间就有人接下订单。”

    “1秒钟接下订单？”

    “对。”

    “这太夸张了吧。”

    “没有，一点也没有。”

    如果按系统强制派发来算的话，他甚至不需要1秒钟，直接就可以001秒接到。

    而陈宇所说的1秒，那就是真正司机抢单的时间。

    只要用户与司机的群体足够的大，1秒钟的时间绝对不是没有可能。

    而到时候，这样的体验又与现在完全的不同。

    “行，今天有些累了，建哥，先回去休息吧。”

  
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