结果，所以不会试图再去改变或者提出异议。

    早在半年前，多次专家会诊，李慈的身体已经可以说是油尽灯枯了。业界所有能提的上来的名医几乎都这么说，加上之前在上水塘的事故，李慈的情况可以说是雪上加霜，尤其不乐观。张先生在得知情况后，加速安排重要事件，排开日程赶回上京。最近一段时间，上京十分不安稳，这点边杰也是一刻也不敢放松的关注和警惕的。想到这里，他再次皱起眉来。

    其次是建京线出事飞机的调查，这件事有些棘手，到目前为止进展甚微。抛开这件事带来的损失——飞机上运载的领运生物的最新研制成果的遗失，他还需要费些经理和时间安排媒体，将这件事情的热度和关注度控制在有利的方向。初次之外，这次事件和张先生回国航线之间的关系，他还没有想到绝对好的计策处理这个舆论风向。

    再者是李思元的事情，董事会里不少人对这个最大的股东有了不一样的声音，上京港的事情，换了沈从去处理，沈律师依旧没有让他失望，处理的非常好。相比较纵横马场那次可以说是超出预期太多。边杰是商业性信任沈从的，而且他还发现，李思元对自己的态度很冷淡甚至可以说是排斥，但是对沈从却没有那么排斥。他并不打算花太多的精力去维护和李思元的关系，在李思元这里，他只做好张先生想让他做的事情以及他身为代理人应该做的事情。

    边杰决定后面的事情，在公司其他事情不是十分紧急的情况下，让沈从律师全权负责处理李思元这边的事物。他知道张先生肯定也希望这样做。张先生对沈从的信任度不亚于对自己，这让他有那么一丝嫉妒——边杰略带幽色，因为他意识到李思元这边的事情只是个开始，相比较其他地方，李思元这边太好下手了。同时，他更加知道李思元不能出事，因为他知道那后果不仅是集团的损失。

    但边杰清楚，他当前的主要工作还是让董事会这些不一样的声音变成热烈的掌声。但是他并没有那么急，一来张先生似乎并不担心李思元这边——边杰其实不太确定张先生是相信李思元（当然这个可能性很小），还是太相信自己完全会将这件事处理好，但是他很快愧疚的排除了第一个。

    其实边杰心里知道，他所有这些不该有的疑问，都是源于他对张先生的了解不够深。他不得不承认，在张曦台身边四年，张曦台过世后，他空窗了两年——这两年他结婚生子，之后在张相汝身边工作到现在。张先生的性格意外的和他的父亲张曦台大相径庭，却和张老先生更像，边杰和张老先生接触不算多，但是他知道就算在这样的人身边跟随几十年，也难以琢磨一二。

    尽管已经14年的时间，可是边杰有时候还是摸不透张先生的真实态度这是少有的能干扰他做判断的原因之一，而且一经影响，将是致命性的。

    他把原本定在今天下午的董事见面会调整到下周。一是考虑到台风，二是，他还需要多留一些时间，让环球集团处理好自己该做的事。环球集团的问题在于自身对管理的疏忽，油品不合格这件事早就开始萌发，只是没有下传上知，更没有引起媒体的重视。这次边杰并没有任何要求他们做出什么交代，他决定等环球的态度。

    领运集团早年着手过一些石油产业，和环球集团打过长达几年的市场争夺战争。最后在占了绝对优势的情况下，张老先生却决定后退一步，将主要市场让步给环球集团，并且以当时在起步初期的领运航空的股份作为低让。当时边杰并不是很理解这个决定。

  
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