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我有一座炼金塔

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我有一座炼金塔: 第344章 业务(2/4)

已经成为了笑柄。

    李伟民气的快吐血,每天都想办法找吴奇。

    上吴村没了也就算了,关键是主题小公园的关闭,还有公共交通业务的转移,这些直接让外地游客减少大半。

    这对县城的打击实在是太大了。

    他迫切的想要找吴奇,但吴奇已经不是他能随便见到的人了。

    在吴奇不接电话,陈泽返回豫章述职后,他已经联系不上人了。

    这种情况下,他能做的不多。

    只能等待时间的沉淀,让热度消散再说。

    奇迹大厦。

    陈泽在倒数第二层,宽敞的办公室里见到了吴奇。

    “公交公司业务目前已经扩散全省七个地级市,扩展极为迅速。”

    “尤其是开通的飞车业务,让很多县当地备受欢迎。”

    “他们都主动和我们接触,引入我们的公交系统。”

    “目前,本地的公交、长途、出租车等,被我们覆盖百分之六十三。剩下的公交公司也在准备新能源专车。”

    “我们的扩张会受到阻碍。”

    公交公司并没有覆盖全省,那并不现实。

    主要受制于新能源公交车的产量。

    另外,低档新能源车的出现,缓解了交通压力。

    很多人家里一人一辆福牛,这可比坐公交要好的多。

    也就是没有取消驾照这一限制,老人和孩子们无法启动。

    否则,公交车都要退出历史舞台。

    如今最受欢迎的是定制校园车,尤其是一些小学。

    有自动驾驶在,可以避免很多麻烦。

    司机也可以帮忙照顾车内的情况。

    总而言之,公交公司如今已经到了一个瓶颈。

    “你们的计划呢?”吴奇问道。

    “飞车。”陈泽认真道,“我们觉得,飞车是改变交通方式的关键,如果能增加更多的车型,建立公共飞车的话,会让公司蜕变。”

    “这个就不用说了,”吴奇摇头,“飞车只能是私人用车,公共交通都要在地面上,这是不容更改的。”

    豫章只是飞车试点。

    一开始就出台了各种政策,其实也是尝试。

    不要激进,要在保守之中总结经验努力发展,这才是核心。

    公共交通是一条底线。

    在飞车出现之后,交通种类变多,出行方式多了一种选择。

    变相的缓解了公共交通压力,所以公共交通不需要做出改变。

    尤其等以后飞车普及之后,公共交通更没有存在的必要了。

    “那就专注飞车,”陈泽立马道,“成立飞车出租公司。”

    “费用呢?”吴奇说道,“你有没有想过,飞车的价格会很高。”

    “所以我们针对有需求的人群,而且中高收入群图。”陈泽说道,“飞车公司可以单独成立,不仅是出租业务,还有婚礼用车等,开发小众但必须的业务,填补一些空白。”

    就像结婚时候租用豪车一样,如果结婚能租用飞车,不提多有面子,单单是体验就让人难忘。

    “可以!”吴奇说道,“如今的加电站的飞车就归入飞车出租公司的名下,从今天开始,你要确保每一个加电站都能租用飞车。”

    “我这边没问题,但
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