，是终于在元宵节之前，打通所有村子。

    自此，老家县城所有村子都成为了绿歌的生产基地。

    产量何止翻番，创收又何止一点点。

    与之相对的是各种事情找过来，让黄秋冬根本拖不开身。

    以至于他的妻子开始抱怨，并且他可悲的发现自己有点谢顶了。

    至于公交公司，说实话体量还是差了点。

    虽然发展的也不错，但根本不受吴奇关注。

    就是投资的朱钧、唐荣等人，也没在意。

    反正这些，年末分红、看账目报表就知道了。

    对吴奇来说，

    黑马公司早就从第一序列调整到第二，甚至是第三序列。

    绿歌和公交公司就不行了。

    到如今，吴奇最看重的还是新能源公司和光网科技公司。

    光网整顿进入了奇迹集团之后，金伟烨团队就被吴奇打包卖了。

    所以哪怕是春节，吴奇也见不到金伟烨。

    到是王晏最近表现的不错，新能源车的产量再一次提升。

    新春之后，生产基地再次增加了生产线，招收更多的人。

    如今生产基地依旧是以生产九款车型为主。

    其他车型为辅。

    和省里谈好之后，接下来会尽快生产专属公家车。

    王晏打电话来请示如何安排，吴奇思虑之后，果断开始给九款车减产，同时重新安排预售通道，把产能转移到其他车型和专属车。

    还有一个就是调整低档新能源车的产量，加大低档车生产，同时开始削减高档车的生产。

    此时新能源要的并不是赚钱，而是占据更多的市场份额，挤压传统汽车市场同时对抗其他电动车。

    哪怕优势十足，暂时对吴奇来说这都不是放松警惕的理由。

    而且低档车的购买数量在年前年后迎来暴涨，足以说明三款低档车有爆款趋势，当然要好好的推一推。

    除此之外，吴奇已经指示王晏开始生产垃圾装载车了，这是专门用于回收垃圾的，按照固体和液体等垃圾来分类。

    他不需要垃圾分的太细，只要确定是生活垃圾、电子垃圾，同时把固体垃圾和液体分开就行，也只需要生产两种车型。

    时间来到了三月，吴奇申请的土地经过开会决定后得到批复，总共三百七十五亩，但和想象的不同，这块地在抚州。

    实际批复的是三百七十五亩，但抚州当地会预留近两百亩。

    唯一的要求是，吴奇的环保公司要创造更多的岗位，同时夜叉十三号的处理垃圾的能力要打到均准线。

    这个条件非常的宽松，吴奇没理由不答应。

    而且相比省会的土地价格，抚州的土地价格显然更低。

    这让吴奇开始转变思路，觉得自己不应该一直盯着省会。

    完全可以从其他地级市下手。

    无非是增加了交通运输成本，可有了自动驾驶，有了电能模块，这些都不是问题，吴奇对夜叉十三号信心非常充足。

    很快他就开始派遣团队前往抚州进行考察，并且联系施工单位。

    这一次的建造要求不算高，主要是图纸有些复杂。

    吴奇决定亲自去一趟，顺便也得释放一下信号。

    项目都快启动了，该打钱了
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