我有一座炼金塔: 第268章 问题(3/3)
嘛?”
“电能模块就是我们新能源车的电池,”吴奇说道,“我们利用石墨烯技术,制作了电能模块,可以储存电流,六个电能模块为一组,五组电能模块可以让新能源车跑一千公里。”
“我没理解错的话,以后健身馆的电量不仅是给充电桩,还会用点能模块来储存?”何佳开口问道。
“没错,”吴奇点点头,“实际上,我们一直都没有好的电量储存技术,浪费了很多的电量,而我们的电能模块技术暂时可以解决这个问题,唯一可惜的是,电能模块造价比较昂贵。”
“它会用于低挡新能源车上吗?”何佳问道。
“会,”吴奇很肯定的点头,“我们会在新能源车上搭载电能模块,低档新能源车的电能模块每两组被包裹一起,本来是五组电能模块,我们会附送一组,也就是总共六组,可以拆卸出三份。”
“这么做的意义呢?”何佳问道。
“车子出行,如果遇到急事,没电的话只需要拆卸电能模块,安装有电的点能模块就行。”吴奇笑道,“这样会非常的方便,而且还节省时间,否则直接充电速度不会很快。”
低档是两组成一份,中档是三组成一份,高档是四组电能模块成一份,这些涉及除了是区分高低档之外,还有成本的问题。
毕竟能买得起高档新能源车,肯定不吝啬购买更多的电能模块,而有充足的电能模块的话,完全可以直接给电能模块充电。
就像玩具车一样,直接拆卸装在电能模块,这会非常的方便。
“最重要的是,电能模块可以回收利用。”吴奇对着镜头道,“在这里,我想提醒一下未来的车主们,一定要保管好你们的电能模块,不管是旧了还是不能用了,都可以拿来我们公司折价。”
“可以兑换现金吗?”何佳问道。
“不会是现金,”吴奇摇头,“可以以旧换新,换来新的点能模块,也可以兑换一些全新的服务,比如加装智能彩屏技术。”
“智能彩屏技术?”何佳问道,“听起来不像是车上的。”
“它就是,”吴奇笑道,“是一种装载前屏玻璃上的屏幕,可以遮挡阳光,削弱强光,智能操控变换颜色的屏幕。”
“有实物吗?”何佳问道。
“目前还在试验阶段,虽然有了一些成果,但要想推出成品,恐怕要过个两三年。”吴奇遗憾的摇头道。
“两三年的时间并不长久,我很期待。”何佳说道,“能否介绍一些您的研发部门?到底是如何研究出这些技术的?”