没比较少的地方，城市与城市之间才会有一些人和马车踩出来的土路相连。

    据高德所知，并不止是尼德兰这样，其它国家的陆上交通情况，也是这样的。

    之所以会这样，其实也是屁股决定脑袋。城市与城市之间的陆上交通如果便利了，固然是方便了人；但是在爆发恐兽巢的时候，也会极大地方便恐兽巢的扩散。

    安全问题才是第一重要的问题，所以各国不约而同地都没有发展陆上交通。不过城市之内的交通，倒还是非常便利的。

    这个世界的城市内，非常喜欢用一种石材来铺路，称之为石板路。

    恐兽问题对于其它国家是问题，但对于高德的大夏公国，现在根本不是个问题。

    高德此时已经决定要大力发展交通基础设施的建设了，公路肯定是首选项。不过要怎么发展，用什么材料来发展，还是需要考虑和商榷的。

    那种城市内的、维护成本非常高的石板路，直接被高德排除在考虑范围之外了。

    虽然高德并不缺钱，但是老是需要维护，也是个麻烦事不是。

    水泥路？柏油路？可以修这两种路面吗？不知道这个世界有没有这方面的技术储备？或者干脆再从念兽这个角度考虑，看能不能弄出什么方便的铺路修路的材料。

    想到这儿，高德打算先去了解一下这个世界的修路材料技术及工程技术。于是他也起身离开了自己的办公室，打算去新建的“国家科学院”去找相关的科学家了解一下。

    大夏公国的科技大臣一职，原来是空置的。威廉这个内政兼文化大臣还在理事时，有时也会兼管一下科技方面的事。

    只不过现在威廉这个家伙，因为女朋友怀孕，所以干脆撂挑子回家陪女朋友去了。本职工作都没做了，兼管的科技工作就更没管了。

    不过好在大夏之前八方引凤，最近也是引进了不少人才。

    一个原来在尼德兰的某所学院里担任教职工作的教授，很擅长做学术和科研行政管理工作的人毛遂自荐地来到了大夏。

    现在由他暂代大夏公国的科技大臣一职。他上任已有月余，现在看来，这工作做的还是不错的。