在机械上,我们是没有yíèn的,您所谓的顶尖而实用的造船技术,指的是什么样的造船技术呢?”

    宝灵的问题依旧尖锐而清晰,zhègè问题,可不是那么好界定的,新技术、老技术、众所周知的基础技术,这样的东西怎么来界定他的价值呢?

    “zhègè问题很好解决,所谓顶尖而实用的技术,jiùshì在shíjì运用之中激ngguò验证,而且是独有的技术,对于技术入股,我们还要成立一个专门的机构,对各种造船技术进行评估。

    理论之中的技术,是不能作为股权的,毕竟大湾船厂要在shíjì的造船过程之中做实验,风险是船厂来承受的,这样的技术实验成功之后,各位股东还是可以分享这种技术的,至于入股就算了！”

    杨猛的话很shíjì,这也符合诸位洋商的胃口,若是随便拿出个图纸什么的,就能算是技术,对他们这婿资人也是个很大的伤害不是?

    “杨部堂,世界各地矿场的股权,您怎么解释呢?是不是入股大湾船厂之后,我们就丧失了在世界各地矿场的所有权呢?

    zhègè问题,也涉及到了船厂的所有权,一旦以矿场的股权入股,按照杨部堂之前的说法,我们shíjì上jiùshì失了这畜场的所有权。”

    在座的这些人,都是混世道的老油子了,谁也不是傻子,船厂所有权与矿场的所有权,这里面明显是有陷阱的,商业jiùshì如此,你发现了陷阱,可以提前规避,发现不了这也不算是欺诈。

    “嗯！这是个很棘手的问题,若是以矿场股权的形式入股,我们这边又掌握了船厂百分之五十一的所有权,对各位来说,这jiùshì损失呐！

    这样吧！咱们将所有权zhègè说法换一换,船厂的所有权按照出资的比列来进行分配,至于船厂的经营权,则是我们的全权。

    世界各地矿场的经营权,咱们就要仔细的区分一下了,我认为还是应该以船厂为主,众位商家为辅的,毕竟大湾船厂,是一个工业结合体,随着船厂的发展,我们也可以摸索出一套快速而有效的管理模式与生产方法。

    众所周知,矿场的产量越大、投入越小,才是盈利的模式,大湾船厂将用大规模的机器采矿取代纯人工或是半人工的采矿模式,有了这样的模式,各国对矿产的巨大需求也就可以满足了。”

    杨猛说的前半段,众人还是认可的至于后半段,认可的人数就不多了,一个矿场,总储量是固定的,若十年之内开采完了,以后就没了收益,前十年众人的目标jiùshì那百分之三十的固定收益。

    如果十年之后,船厂不破产,枯竭的矿场是没有利益可言的,这又是一个小型的商业陷阱呐！

    “杨部堂,这固定收益固然可观,但涉及的股权的分红,您怎么”

    “宝灵总督的观点依旧犀利呐！这事儿也好办！将募集的总资金量,分作十份,除每年的固定收益支出和经营成本,如果还有盈余,这部分盈余算作利润如何?利润就要依照入股资金的比例分红,众位以为合理与否呢?”

    杨猛的油滑狡诈,在宝灵的一次次提问之中展露无疑,众人对杨猛的评价也高了许多,宝灵的提问虽说不多,但立马就做出答复,没有一定的本事,没有对船厂事务的深思熟虑是很难做到的。

    虽说杨猛布下的商业陷阱不少,但是,在座的众人并不反感杨猛,反而是逐渐在认同杨猛,若
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