这种配给制度，基本要等到1944年下半年开始，美国的各种物资产量达到巅峰，开始出现过剩的时候，才会逐一结束。



    当然了，就和二十年的私酒生意一样，你只要愿意花钱，也是能够买到更多的物资的。



    饱餐一顿后的乔西，出了饭店，再次确认过没有人注意自已之后，这才放松的走在大街上，然后叫了一辆出租车。



    别奇怪，同时期的夏国魔都都有出租车，更遑论美国了。



    报了一个地址，汽车开动。



    很快来到了一家二手车行。



    作为这个年代的世界第一工业强国，美国的汽车保有量是极其惊人的，在1937的时候，就已经达到了25%。



    也就是说，平均每4个美国人，就拥有一辆汽车。



    其中绝大部分，都集中在各大城市。



    像芝加哥这种一流工业大城就更别提了。



    而且汽车的价格也并不高，一辆全新的基础款福特A型轿车，只要五六百美元。



    只是随着美国正式参加二战，美国各大企业都被暂时禁止了民用汽车的生产，转而全力生产军用汽车，所以现在新车并不容易买到，和大部分物资一样，也实行配给制度，基本上只有医生、牧师等特殊职业才能够得到配额。



    同样受到配额限制的，还有汽油和轮胎。



    相比之下，驾照什么的反而是小意思。



    虽然因为汽车保有量很大，一些比较基础的交通法规早在十几年前就已经出台了，但毕竟时间还短，也没有那么的严格。



    所以即使乔西的实际年龄还差了一点，但是只要多花上一点点钱，就依然可以顺利的拿到驾照。



    不过乔西对新车也没有太大的需求，一辆能用的二手车就行。



    毕竟芝加哥那么大，有辆车做事情会方便很多。



    而且汽油和轮胎虽然受到配给限制，但还是那句话，只要有钱，一切都好办。



    最终，乔西就用两百美元，拿下了一辆加满了油，车况良好的二手福特。



    不过这也让乔西的资产少了两百美元，直接缩水将近一半。



    拿到车，乔西便晃晃悠悠的就上了路。



    还别说，上辈子开惯了自动挡，如今再来开这种老古董的手动挡，一开始真有点不适应，不过这年头交通规则也远没有后来那么复杂，所以乔西一路上也还挺顺畅。



    很快，乔西开着车来到了一家比较偏僻枪店。



    走进枪店，各式各样的枪械映入眼帘。



    别看这个年头的枪械没有后世那么先进，但是要知道现在的美国可没有什么自动武器法案，那玩意儿得1986年才颁布。



    所以现在美国的枪店里，不仅有汤姆逊冲锋枪、M1918勃朗宁、柯尔特自动手枪这样的轻型自动武器，连柯尔特M1895这种重机枪都有，简直了。



    不过这些枪乔西也就是看看，因为太贵了。



    早年的汤姆逊价格极其昂贵，一把就要两百多美元，经过多年来的改进，现在的价格倒是已经降下来了，但依然要七十多美元，这还是官方采购价。



    而零售价同样因为战争的缘故，现在也是涨价了，直接标价108。



    这种价格，就乔西手上那点钱，就只够两把
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