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动力进化: 第34章 少年不惜命!【大章求收】(1/3)

    晚间八点二十四分,江面上狂风肆虐,巡逻艇上的技术员们都是双手紧握着栏杆勉强保持着平衡。

    董力紧握栏杆的右手也是青筋暴起,可见他也极为辛苦。董力左手将无线电紧贴着耳际,才能勉强听到里面的汇报声。

    “起吊!”三十台吊机全部确认与七号船对接完毕之后,董力大声断喝,发布了指令。恰在此时,天空滚过惊雷,董力的声音却仿佛穿透狂风雷鸣,震颤在每个人的心口。

    嘶~嗡~!几十台吊机一同运作,江面上掠过一阵阵马达运转与钢丝绳缓慢提升的声音。

    滴~滴~啪~啪!雨势由小到大,巡逻艇上所有人都在江水潮起潮落间仿佛无根浮萍,没有人能够从船舱中拿出雨衣穿上。

    八点三十三分,七号船舶逐渐被吊离江面,三十台吊机都没有异常情况传来。董力此时也没有一丝的松懈,因为这批吊机无论什么吨位,绳速都是一样的,可是每一台机子间就算参数相同,实际运行时也总有些差异,因此要调节三十台吊机的同步性,让他们仿佛码头中可以轻易吊起船体的大吨位龙门吊机一样协调工作,难度极大。

    二十多分钟后,三十台吊机满负载运行的汇报依然完好。董力让负责每台吊机的研究员纪录详细数据后,下达了各船分离的指令。

    董力下令七条船分离后,其余六艘船各自返回,七号船舶直接前往三号船坞待命。

    七号船舶重新下水,各船吊机分离,返航。六艘船上的研究员们一同松了口气。至少第一阶段的测试完成了,证明次品马达应该是在刚才没有参与测试的七号船五台吊机上。

    巡逻艇靠上七号船舶,董力等人登船。七号船舶总算吨位在那里,*下,依然平稳,几个研究员渗白的脸色总算有了点颜色。

    七号船舶缓缓驶入三号船坞。所谓的老式船坞,实际上是制造船体的封闭车间。可是现在的船坞,设计的却是水陆兼容,与长江相连,就仿佛是一个个小港湾。

    厂长林孝彰紧急调用的八百多吨物资依然没有完全到位。因为这五台吊机注定有一台是会发生故障的。发生故障后,为了避免停转后的马达导致货物超载,损毁吊机吊臂,因此要做好其中一台吊机的货物随时扔落水中,以保证吊机主体不被拉坏。

    这也就意味着林孝彰找到的是八百吨可以轻易扔落水中的物资。武汉船厂有着长江中游最大的港口,货物存量惊人,可是要找八百吨废品,就不容易了。

    最后,林孝彰一咬牙,决定允许拿一些不是很贵重,运输不急切的货物充数。毕竟这样的物资被抛落水中,并不是彻底损毁,经过一段时间打捞后,因为密封箱的作用,损坏的只是一部分,这些损失,林孝彰还扛得住。

    七号船舶靠上三号船坞的码头,五台吊机开始回转,从码头上吊取物资。

    三号船坞虽然相当于小型港湾,可也只是保证受暴风雨的影响比江面上小些。

    九点五十分,林孝彰总算凑齐了所需的八百吨物资,可是坏消息立马传来:‘风速升为七级,暴雨警报升级为特大暴雨,武汉水域已经封航了。’

    众人心有余悸的感叹着董力的效率,如今的整个江面上波涛汹涌,如果刚才董力的任何一个指令稍有延迟,刚才的测试一定会被迫搁浅,甚至一个失误导致特大险情也有可能。

    董力的心思却是完全沉入七号船舶五台吊机的数据分析上。这次他没有用一个无线电听取所有
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