算。

    可是，这么一来，萨摩维尔就不是这场海战的唯一功臣，如果机动舰队表现出色，坎宁安甚至会取代萨摩维尔，再次成为英国的民族英雄。

    也正是因为这个原因，萨摩维尔在制订作战计划的时候，根本没有考虑与机动舰队联合行动。

    按照事后的说法，萨摩维尔这么做，除了想独占功劳之外，还想摆脱坎宁安的影响。

    当然，这不能否认萨摩维尔在指挥舰队作战方面的能力，即便这充其量只是战术指挥上的能力。

    在与第41舰队交手之后，大西洋舰队就一直占据着优势。

    问题是，过于老旧的“伊丽莎白女王”级与“复仇”级战列舰并没有立即将优势转化为真正的胜果。

    战斗从凌晨一点过开始，打到二点之前，在近一个小时的战斗中，大西洋舰队挨的炮弹比打中对手的炮弹还要多，如果不是交战距离过远，且对手的三百五十毫米舰炮的威力不是太强，恐怕局势将变得对大西洋舰队极为不利。

    第一次战术转向之后，局面才有所改观。

    随着“祁连山”号战列舰遭到重创，损失了四分之一的动力，难以跟上第41舰队的步伐之后，大西洋舰队获得了兵力上的优势。

    只是，萨摩维尔的对手也不简单。

    通过加速转向，第41舰队迅速让大西洋舰队失去了兵力上的优势。未经现代化改进的“拉米利斯”号跟不上“伊丽莎白女王”级战列舰的步伐，被迫脱离编队，去对付同样掉队的“祁连山”号战列舰。

    接下来，战斗仍然处于胶着状态。

    第41舰队在二艘强大的“长江”级战列舰的引领下，并没有露出败象，而大西洋舰队的五艘“伊丽莎白女王”级战列舰的表现却有点差强人意。

    这也不能怪五艘已经有三十年舰龄的战列舰。

    “伊丽莎白女王”级战列舰是英国海军在“乔治五世”级战列舰之前最引以为傲，也是战斗力最强大的战列舰。即便于上次世界大战之后建造的二艘“纳尔逊”级战列舰相比，“伊丽莎白女王”级战列舰不但毫不逊色，反而在可维护性，以及综合战斗力方面比“纳尔逊”级更为出色。

    战争爆发前，英国海军对五艘“伊丽莎白女王”级战列舰进行了一次现代化改进。

    改进的重点除了增强水下与水平装甲之外，还更换了动力设备，使其在排水量增加了数千吨的情况下，仍然能够达到二十四节的最快速度。另外，其火力配制也发生了变化，用五点五英寸舰炮更换了之前的四点五英寸副炮。

    只是，这次现代化改进并不彻底。相对于在战争期间服役的快速战列舰，“伊丽莎白女王”级不但没有任何速度优势，在防护方面也严重不足，其十五英寸舰炮的威力也显得有点弱。

    战争爆发后，英国海军曾经数次为这五艘战列舰安排改进工作，可最终都放弃了。

    比如，帝国大西洋舰队在马赛港外吃了败仗的时候，英国海军急于杀入地中海，迫使意大利倒向协约国，结果五艘“伊丽莎白女王”级战列舰一直在前线作战。后来，帝国海军用水雷封锁了直布罗陀海峡，英国海军正准备撤回五艘“伊丽莎白女王”级战列舰的时候，帝国海军第二舰队打下了苏伊士运河，杀入了地中海，结果英国海军不得不让五艘“伊丽莎白女王”级战列舰继续留在大西洋舰队，担负其阻挡帝国海军杀入大西洋的重要任务。

   
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