枚打中“东海”号主装甲带的十六英寸重型穿甲弹被挡在了舰体外，而其仅仅只有十八公斤的装药量最多只能将命中点的那块装甲震松，而不可能对舰体构成太大的损坏。

    紧接着出现的情况就让金凯德彻底傻眼了。

    “北卡罗来纳”号上的了望员还没有判断出“东海”号是否受伤减速，甚至没能判断出“东海”号的左舷中弹部位是否进水，呼啸而来的炮弹就砸中了“北卡罗来纳”号的A炮塔。

    要命的是，这枚四百毫米重型穿甲弹非常准确的打中了炮塔的顶部，而不是正面！

    可以说，炮塔顶部是“北卡罗来纳”级战列舰比较完善的装甲防护体系中最为脆弱，也最为致命的地方。

    与厚达十六英寸的炮塔正面装甲相比，不到七英寸（应该是一百七十五毫米）厚的炮塔顶部装甲多多少少都显得有点单薄。虽然四百毫米重型穿甲弹无法打窜三层总共接近二百五十毫米厚的水平装甲，但是肯定能够打穿只有一百七十五毫米厚的炮塔顶部装甲！

    可以说，这个设计缺陷差点要了“北卡罗来纳”号的小命。

    按照帝国海军的设计思想，炮塔顶部装甲的厚度绝不能小于水平装甲的总厚度，一般情况下，应该比水平装甲的总厚度高出百分之十五到百分之二十。毕竟炮塔是敌人的首要打击目标之一，而且主炮炮塔的顶部面积也不小。更关键的是，主炮炮塔是战列舰的主要武备力量，如果被摧毁，轻则损失战斗力，重则弹药库被引爆导致战舰战沉。

    实际上，美国海军也有类似的标准。

    只是，在建造过程中，“北卡罗来纳”级战列舰在设计只有一百四十毫米厚的水平装甲外又加了几层装甲，并且在舰体的关键部位安装了强化装甲。如此一来，战舰不但排水量超标，而且水线以上部位的重量也严重超标。为了不严重破坏战舰的稳定性，工程师只能放弃强化炮塔顶部装甲的想法，仍然保持了原有的厚度。

    当时，“北卡罗来纳”级战列舰正要达出第十一轮齐射。

    也就是说，炮弹已经装进了炮膛，发射药也已经装了了药室，炮塔内没有危险易爆物品。

    正是如此，“北卡罗来纳”号才逃过了劫难。

    如果命中时间提前半分钟，或者延迟半分钟，在“北卡罗来纳”号打出了第十一轮齐射，正在将弹药库内的炮弹与发射药提升到炮塔内的时候命中，结果肯定会截然不同。到时候，轻则整座炮塔被炸飞，重则导致弹药库爆炸。

    另外，“北卡罗来纳”号的弹药库设计结构也起了很大的作用。其双重防火门的设置阻挡住了穿甲弹爆炸后产生的冲击波，以及汹涌而来的高温气体，没有让弹药库受到威胁。如果换成一艘老式战舰，结果可能会完全不一样。

    当然，这枚穿甲弹也足够摧毁“北卡罗来纳”号的A炮塔，使其丧失三分之一的火力。

    只是对于命中率本来就不高的“北卡罗来纳”号来说，这次的损失足以称得上是“雪上加霜”。

    在只剩下六门主炮的情况下，“北卡罗来纳”号的命中率将降低三分之一。

    灾难才刚刚开始。

    就在“北卡罗来纳”号上的损管人员与军医赶到A炮塔附近舱室，准备抢修受损的炮塔，抢救受伤官兵的时候，跟在后面的“华盛顿”号战列舰上突然冒起了一团巨大的火球，爆炸声在十多秒后就传了过来。

    很快，“华盛顿”号发来报告
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