事后分析来看，这肯定是正在其南面航行的“汉江”号巡洋舰产生的回波信号。只是，当时双方的距离超过了三十公里，回波信号又受到了暴雨的干扰，所以“纳尔逊”号上经验不足的雷达操作员认为是海浪产生的干扰杂波，没有引起注意。

    可以说，这是Z舰队避免覆灭的最后一次机会。

    如果当时雷达操作员能够确定那是战舰反射的雷达回波，无论如何，菲利普斯都会下令舰队转向，并且派遣一艘驱逐舰快速南下。这样一来，即便Z舰队仍然难以快速逃逸，也至少能够赶在与第62舰队交手之前与正在赶来的“反击”号战列巡洋舰会合，从而避免出现以少打多的极端不利情况。

    另外，该反射信号只持续了很短一段时间，随后就消失了。这正是“汉江”号转向，与另外两艘巡洋舰会合，并且按照白佑彬的命令与敌舰队保持距离的结果。也正是如此，“纳尔逊”号的雷达操作员才没有对此产生重视，甚至没有将这一发现报告给相应的军官，更不可能因此将舰队司令官从床上叫起来。

    其实，这也不能责备雷达操作员。

    当时，伴随“汉江”号活动的两艘驱逐舰上的电眼乙型雷达就没能分辨出三十多公里外的英国战列舰的反射信号，雷达操作员仍然将其判断为海浪的干扰杂波。

    要怪，只能怪英国海军的雷达性能不如人意。

    两点半的时候，“纳尔逊”号上的雷达再次收到了一个回波信号。显然，这肯定是“果敢”号发出的雷达反射信号。此时，双方的距离差不多有三十五公里，而“果敢”号的目标特征明显比“汉江”号大得多，因此在更远的距离上被“纳尔逊”号上的雷达“发现”了。

    与前一次雷达发射信号不同，这个信号持续了很长一段时间。

    问题是，在暴雨的干扰下，“纳尔逊”号上的雷达很难确定那个反射信号源的准确距离，更不可能测出其移动速度。

    十分钟后，“纳尔逊”号的雷达军官来到了雷达操作室。

    也就在这个时候，那个反射雷达信号的“目标”再次消失在了滂沱大雨之中。从当时的情况来看，应该是“果敢”号转向的时候，稍微拉开了一点距离。只是，“果敢”号在转向的时候，其雷达发射截面将增大，而不是缩小。按理说，其信号特征应该更加明显。显然，英国海军装备的第一代雷达确实不怎么样，竟然在这种情况下丢失了目标！

    据“纳尔逊”号上的雷达军官回忆，当时英国海军装备的雷达发热量高得吓人，使用一段时间之后，其性能将大大降低。而按照规定，“纳尔逊”号将在凌晨三点前关闭雷达，由“罗德尼”号上的雷达继续监视周围海域。而当时已经是两点四十分了，距离雷达关机时间不到二十分钟。大概正是如此“纳尔逊”号上的雷达才没有及时的发现转向之后的“果敢”号，从而错过了发现敌人的最佳机会。

    两点五十分，“罗德尼”号上的雷达开机。

    为了能够探测到前方海域的情况，“罗德尼”号在此之前将航线向东移动了大概三海里，这样“纳尔逊”号对“罗德尼”号上的雷达探测范围的影响将大大降低。只是，“罗德尼”号与“纳尔逊”号的纵向距离也有三海里，所以其雷达的探测范围相应的缩短了三海里，无法立即探测到南面的三艘主力舰。

    直到两点五十五分，“罗德尼”号的雷达才收到了三个极为明显的回波信号。

    这也足以证明，英国海军的雷
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