，还空出一大截。

    车子实在是够大，近六米长，双排座位，但只有双门，典型的七十年代老美“大轿车”！

    还有就是个宽敞，躺后座睡觉都舒服，前排座椅又宽又大，永强试车的时候就感觉爽，说都可以以车为家、省下酒店钱，反正两人带着的睡袋拆开可以当被子盖。

    就是开起来别超速就行。

    提醒过永强，美国的洲际公路限速一般是每小时65到80英里，就是105到129公里每小时。

    这是在西部，几乎都是限速80英里，进山之后少数路段75，而且超速个10以内警察一般不管。

    习惯了国内的道路状况，这速度

    对永强来说足够了。

    出夏延机场、连接80号州际公路的道路限速55英里，等车子一上州际公路，永强是轻轻一点油门，这台雪佛兰的发动机就咆哮起来，速度立刻到了八十!

    英里，不是公里，永强忍不住对堂哥说道:“国内要是有这样的道路条件，那就爽了，也就西德的路比这舒服。”

    相伟荣道:“慢慢等吧，早呢!”

    是还早，至少十几年，那还是起步阶段。

    才敢说一句相对成熟。

    顺着80号公路向西，永强开常规平坦道路的技术真是没得说，一路保持75至80英里的时速，就没个慢下来的时候。

    基本匀速，还稳。

    美帝的州际公路四十来年后都没几个探头，更别说现在。

    路上也没那么多影视剧里查超速的警察，至少有五分之一的车子跑得比两人这辆大轿车还快！

    开着开着，四个多小时就到了盐湖城，这速度

    爽！

    这会已经是下午一点过，路边加油站旁速食店里随便搞了点热狗和饮料，相伟荣自个没国际驾照，到这会，都打算下次去香江时也得去搞一本。

    就不问堂弟开车累不累了，这家伙就是铁打的，前几次在国内跑长途，十来个小时都不用自己换班。

    略微休息半小时，继续出发。

    换15号州际公路，向西南方直通洛杉矶。

    沿途感觉就是个荒，美帝西部，地广人稀，不少地方看着倒是壮观，特别是大峡谷地区，但算不得美景。

    这一路总结出个结论:只要别超速，路上的警车压根不理睬你!

    从上午九点不到出发，加上路上吃饭、加油的功夫，永强一口气开了11个小时。

    晚上八点挂零，公路两侧都该是沙漠，路边出现了不少灯光广告牌。

    自个都开始打瞌睡，听到堂弟对自己道:“二哥，前边就是拉斯维加斯，到洛杉矶差不多还要4个小时，半夜就能到。”

    早就在地图上研究过，这赶路的速度，在国内想都不敢想!

    “别赶了，在城里找个地方住一晚，不赶时间。”

    住一晚，那就住呗，开车时间太长，永强就算铁打的，这也有点浑身不得劲。

    不是太累，就是坐得太久泛僵，得活动活动。

    沿着公路开车进城，永强把车速降了下来，这才恢复点正常。

    之前那十来个小时，自己这个堂弟就像个严谨的机器人，这会总算有了点烟火气，对这座城市透露着点好奇。

    “我说，你不会不知道这里是赌城吧?”
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