会，定好航向让船自己随风滑行，就回后边洗漱做饭。

    除了一点海风鼓动船帆的声音，帆船的行驶非常安静，没有柴油机和发动机的轰鸣，安静飘逸地在海面上滑行。

    郑洋很喜欢这种感觉，对安装发动机也没有了那么强烈的念想。他吃完饭，甚至爬上船舱的顶棚，躺在顶棚上欣赏海景——尽管记忆里，茫茫的海面早看腻了，但躺在自己的船上看海感觉是不一样的。

    巨大的船帆投下大片阴影区，郑洋就躺在阴影区里，耳边听着船头破开海浪的哗啦声，通过灵船感知水下6米半径里的鱼儿游过，惬意之极。

    经过两次大改造后，这条帆船的舵盘和几个控帆缆盘都在船头甲板上，需要调整方向时，郑洋也不下去转舵，直接消耗1点灵能控制灵船自动完成，反正这时的灵能储备是满格100点。

    “如果没有所谓的诅咒和邪异该多好！”

    “到了海港城市还要想办法收集神秘学方面的见闻知识，找一些对付邪异的方法。最好能弄到几件圣物，还有寻找灵船升级——进化的信息。”

    想到这里，郑洋爬起来，回到船舱打开其中一块甲板，从下边搬出来一箱子书籍，逐本寻找其中是否有涉及神秘学的信息。

    这一箱子书其实早已被郑洋翻透了，里边有天文地理历史，数理化生医，但这些都是只有教学类的基础读物，是小郑洋的父亲这些年专门去海港买回来让他拓宽知识面的，每门都是那么三五本。

    除了这些，就是这些年他父亲自己收藏的一些游记小说之类，也早已被郑洋看过。

    所以没多久，郑洋就放弃了从这些书里找到神秘学信息的想法。唯一那本记载着灵船信息的古老的游记已经没有什么用处，郑洋为了避免让人看到后把自己的船和灵船联想到一块，做早餐时已经当做柴火烧掉了。

    帆船走之字型路线一路向东，风力较小，航速也上不去，郑洋估算着大概能有4节，因为走之字型，折算成直线速度才不到3节。

    整个旅途非常安静，如此航行了八个小时，中午两点，风向悄然变了，风力明显加大。要不是有着“人船合一”的精神状态让郑洋第一时间察觉，他估计很快就会走偏方向。

    海风变成从左后侧吹来，郑洋对照海图和指南针迅速调整方向，升起球帆直线航行，灵船的前进速度顿时快了两倍，如离弦之箭快速身前射去。

    基本保持着8节以上的速度又前进了两个小时，合计行程已经过半。郑洋看看电子表，已经是过了下午四点。

    郑洋观察了一会天色，预判到晚上的海风会更大。不过到那时，自己距离海岸线也不远了。

    得益于天气正常，首次跨海航行到目前为止很顺利，郑洋感觉自己跟老汉斯学来的利用指南针和海图把握航海方向的技巧已经理论结合实际融会贯通，而帆船的驾驶技巧也因为对灵船的细微把控而作弊般娴熟起来。

    继续前进了半小时，郑洋正用望远镜观察前方海面，意外看到大约两海里以外有一艘小型双层游艇停滞不前，甲板上有人在活动，对比尺寸可知游艇的长度大概在十米出头。

    “看来果然接近目的地了，这些人是打算深海夜钓么？这个点了还留在这里。”

    前方的游艇上，几个年轻人正在焦头烂额地等待救援，有人仍在不停地打卫星电话。有人眼尖也发现了正在接近的帆船，兴奋大叫起来，不停向帆船挥手。

 
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