我的一天有48小时: 第六十五章 月球着陆(1/2)
透过舷窗,三人能看到月球表面那些起伏和沟壑,就像蜂巢的表面一样坑坑洼洼,张恒知道那是斜长岩,一种火山岩,由岩浆冷却而成,它们构成了月壳,而月幔则是由更坚固的玄武岩构成,相比地幔有更多的铁,至于最里面的月核,则是融化的铁,同时含有少量的硫和镍。
“好吧,这看来就是我们的目的地了。”科林斯道,“我们很快就要分别了,希望你们不会太怀念我。”
“谢谢,迈克尔,我不在的时候你可以吃掉所有的鸡肉沙拉。”张恒回道。
“呃,你们两个人有谁看到我的手套了吗?”科林斯抱着一碗还没再水化的猪肉配焗土豆像个幽灵一样从张恒的身边冒了出来。
“我不知道,不过一刻钟前它好像从我的头顶飘了过去。”张恒道。
“你就这么看着它飞走了吗。”
张恒用最后的时间做好了等月前的准备,放弃了那些日常用品,只将游戏道具带在身上,穿戴好宇航服,之后他和阿姆斯特朗进入了登月舱“鹰号”内,阿姆斯特朗关上舱门。
“休斯顿,这里是鹰号,我和大卫已经进入登月舱,承重腿已展开,状态良好,完毕。”
“鹰号,这里是休斯顿,请确认你们飞船供能使用的是乙烯甘油一号线。”
“这里是鹰号,我们在一号线上,完毕。”张恒道。
这时候通讯器里也传来了科林斯的声音,“这里是指挥服务舱哥伦比亚号,12对插销均密封完毕,接下来我会开启手动模式,预计将在二十分钟后鹰号分离。”
“收到。”
“祝你们好运。”
为了尽可能的降低重量登月舱里并没有设置座位,张恒和阿姆斯特朗站在控制面板前,作为登月舱驾驶员,张恒将在接下来承担主要的驾驶任务,他需要驾驶鹰号顺利的降落在指定地点。
这对他将会是一个挑战,不过越是在这种时候,张恒的心中就越平静。
阿姆斯特朗本来还有些担心张恒训练的时间太短,但是看到后者的眼睛,他就知道张恒已经做好了准备。
“ok,我们要开始了。”在倒数计时后科林斯拉动了操纵杆,让指挥服务舱和登月舱完成了分离。
“这里是休斯顿,请保持飞行状态,鹰号,注意你们的燃料,连续点火时间最多为910秒。”
“收到,休斯顿。”张恒小心控制着登月舱向月球表面降落。
然而没过多久,他们就遇到了麻烦,仪表盘上的警报灯突然闪烁了起来。
“计算机过载,我们失去了雷达。”张恒看了眼指示灯。
“收到,鹰号,请自行选择降落地点。”
“收到,休斯顿。”阿姆斯特朗回复道。
不过两人还没来得及缓一口气,仪表盘上又有警报灯亮了起来。
“程序警报,”张恒皱眉,“错误代码1202,这是什么休斯顿?”
“1202,收到,我们正在查,鹰号。”
张恒手动关闭了警报,然而过了不到半分钟,又有程序警报响起,同时海拔仪也停在了4000英尺的位置,不再工作,这意味着张恒只能靠肉眼进行降落了。
情况开始变的并不乐观,但是两人这时候已经没有了其他选择,降落到大概2500英尺的位置时,张恒和阿姆斯特朗意识到他们已经偏离了目标地点。
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